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ロッソモデロ デュアルマフラー タントカスタム ターボ用 2WD 最短翌日発送
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商品の特徴 |
ご覧いただきありがとうございます。Ninja1000 Z1000 アクラポビッチ フルエキ。今回はLA600Sのタントカスタムで使用していたマフラーの販売です。あああ★TRD ハイレスポンス マフラー★トヨタ・ZN6 ・86 ハチロク。新品購入して半年ほど使用いたしました。WRX STI S4 vab vag 柿本改 class KR リアピースのみ。車高を下げていたのでマフラーエンドの下側に線傷があります。86 BRZ ラインハルトデュアルマフラー 中間ストレート。排気漏れ等はありませんでした。86 BRZ 柿本改 GT1.0Z Racing 競技用 インナーサイレンサー付。うるさすぎず、静かすぎずいいマフラーでした。HKS スーパーターボマフラーTi WRX STI(④:第二中間パイプ)。【対応車種】ダイハツ タントカスタム ターボダイハツ ムーヴカスタム ターボダイハツ ムーヴ ターボスバル シフォンカスタム ターボ【型式】DBA-LA600SDBA-LA150S3BA-LA150SDBA-LA600F【グレード】カスタム RS (LA600S / LA600F / LA150S)Xターボ(LA150S)(ターボ 2WD車専用)【年式】タントカスタム・シフォンカスタム平成25年10月〜令和元年6月ムーヴカスタム平成26年12月~令和5年7月【音量】86dB(LA600)87dB(LA150)(共に4,800回転時)低音系サウンド。アサヒナレーシング GP Formula Silencer 60.5。保安基準適合。SCプロジェクト スリップオンマフラー XJR1300 C。加速騒音適合品。TRICK STAR 政府認証スリップオンマフラー ninja400。車検対応。GRX130 マークX 柿本 Class-KRマフラー。【最低地上高】170mm(LA600:中間パイプ部)150mm(LA150:中間パイプ部)【備考】触媒後からの交換(3ピース構成)【付属品】ガスケット、ボルト、ナット、左側設置部品一式、取扱説明書※ターボ車専用※ヘッドライトオートレベリング装備車への装着は不可※4WD車装着不可※マイナー前後共通※車検対応証明プレートはマフラー本体に溶接されております。5次元 シエラ マフラー ノーマルバンパー用。ご覧いただきありがとうございます。GR86 RSE エキゾーストマニホールド ガスケット付き。 |
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商品仕様 |
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メーカー情報 |
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カタログ掲載ページ |
P.102 (2025年カタログ-第42号)/P.634 (2024年カタログ-第41号) |
| 注意事項 |
※メーカーの都合により、パッケージ及び内容量、生産地などが予告なく変更される場合がございます。ご了承ください。 |
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